在公交优先发展的大背景下，2013年金华市开始编制《金华市区公共交通专项规划》，补充调查了公共交通现状出行特征，初步建立了金华市区公共交通需求模型。金华市公交调查包括技术调查和问询调查两部分，技术调查以断面调查和集散点调查为主，旨在掌握金华市公交乘客的出行特征和对公交的满意程度等，这些调查为科学合理地制定金华市区公共交通专项规划提供基础资料。
（1）断面公交客流调查（调查10座桥上机动车、非机动车和公交车载客等级），调查时间为早晚高峰早上7：00-9：00，下午16：30-18：30；
（2）公交客流集散点调查（调查11个选定的公交站点乘客上下车人数），调查时间为早晚高峰早上7：00-9：00，下午16：30-18：30；
（3）城区公交乘客问询调查（调查7条城区公交站点），收回有效问卷970份；
（4）城乡公交乘客问询调查（调查12条城区公交线路），收回有效问卷615份；
（5）对外枢纽乘客调查（调查4个主要对外枢纽），收回有效问卷809份；
（6）公交IC卡和车辆GPS数据。
本次调查由金华市城市规划设计院总负责，在公交公司和浙江师范大学工学院协调配合下，各项调查如期进行，取得了较圆满的成果。通过对调查数据的统计分析，各项调查的规模或抽样率基本符合原设计方案的要求，从统计得出的最为常规的交通特征上看，符合对金华市现状公交特征的判断，调查数据真实有效。
